PMW -
Die grosse Schauanlage in Winnenden
Bildergalerie
Neues 2021 von der Direktion Wilhelmsburg
26.06.2021
Die Direktverbindung Wilhlemsburg nach Mayerhofen wurde
in Betrieb genommen. In diesem Jahr wird erstmalig der linke Turm in Mayerhofen
befahren.
BW-Antrieb wurde mit einem Heckklappenantrieb aus einem Audi A6 (der alte Antrieb ging kaputt) wieder instand gesetzt, so kann nun die BW-Platte wieder problemlos verschoben werden.
Weiter wurde viel am Rollmaterial gearbeitet:
192 Achsen der Rollenden Landstrasse ausgebaut, geputzt und wieder eingebaut
Modifikationen verschiedener Modelle z.B. Märklin 3075 mit HLA und Vollsound ausgestattet.
Weiter wurde mit den Vorbereitungen zum Bau der Schattenbahnhöfe begonnen:
- Planung Weichenköpfe
- Umbau im Gleisturm (siehe Bilder) Kreuzungen werden entfernt
- Programmierung im TrainController ist bereits fertig (siehe Bild)
- Alle 4 Ebenen der neuen Schattenbahnhöfe werden zukünftig komplett per Eigenbaudecoder betrieben
- Alle 4 Ebenen werden über den bereits bestehenden 4-gleisigen Turm angebunden
- Es können bis zu 85 Züge abgestellt werden
- Züge mit über 7 Meter Länge werden hier Platz finden
- Der Betrieb erfolgt vollautomatisch
- Züge werden lediglich in Richtung der Schattenbahnhöfe geschickt, werden per Zuglängenmessung erfasst, suchen sich dann eigenständig ein freies Gleis in der notwendigen Länge.
- Der Abruf der Züge erfolgt über Taster im Stellwerk
Es werden
- 152x S88-Meldungen
- 90x Schaltartikel
- 42x Magnetartikel
verbaut werden
Hier die Fotos dazu:
