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Die Technik unserer Zahnradbahn


zurück zu Teil 2 der Zahnradbahntechnik


Am 03.11.2007. kurz vor Saisonbeginn kam der Berg an seinen Platz.

Am 15.04.2011 wirkt der Zahnradberg mit dem schon teilweise gestalteten Bahnhof Siegburg besonders schön. Die Zahnradstrecke nach Siegburg ist im Bau, noch fehlt die Oberleitung.

Am 27.03.2013 ist die Zahnradstrecke unter Draht, im Hintergrund wird an der Verlängerung nach Holgersdorf gearbeitet, dazu aber später an dieser Stelle mehr.

Die Nennung von Marken- oder Produktnamen dient nur Ihrer Information, die PMW setzt unterschiedliche Systeme ein und wird von keinem Hersteller finanziell unterstützt.